محور دوم راه آهن هرمزگان

این پروژه به دلیل اهمیت و شریانی بودن مسیر بندر عباس به کرمان و به منظور تامین و نگهداری خطوط ریلی، به طول 126 کیلومتر از شهرستان حاجی‌آباد در استان هرمزگان شروع گردید. نقاط اصلی مسیر به صورت مستقیم و در کنار ریل تقریبا در حریم 500 متری قرار دارند. 300 نقطه بنچ مارک جهت عملیات برداشت و پیاده سازی نقاطFixced Point به عنوان نقاط شبکه در نظر گرفته شده است. شبکه پیمایش بادقت تقریبا 1 سانتی‌متر برای 300 نقطه تعبیه شده‌است. مراحل عملیات صورت گرفته به شرح زیر است:

عملیات نقشه‌برداری در پاییز و زمستان 1387.
بتن ریزی و عمل آوری 300 نقطه بنچ مارک.
انجام عملیات ترازیابی به صورت رفت و برگشت و لوپ‌های کنرل.
انجام عملیات شبکه پیمایش با GPS دو فرکانسه LEICA سری 500.
تهیه نقشه ازبیلت، پلان و پروفیل در مقیاس 1:2000.
محاسبات و سرشکنی پیمایش.
اصلاح هندسی مسیر به منظور اخذ مختصات نقاط Fixed Point.
پیاده سازی نقاط Fixed Point.